Zündapp restauratie

Van oude klassieker naar strakke brommer

Begin met controleren

Een Zündapp restauratie begint niet met sleutelen, maar met goed kijken. Maak eerst foto's van alles: kabels, boutjes, motorblok, tank, wielen en frame.

Frame

Controleer op roest, scheuren, kromme delen en oude reparaties.

Motorblok

Kijk of het blok draait, lekt of vreemde geluiden maakt.

Tank

Controleer de binnenkant op roest en oude benzineresten.

Restauratie stappenplan

Foto's maken

Leg alles vast voordat je begint. Dat helpt later bij het terugbouwen.

Rustig demonteren

Stop bouten en moeren per onderdeel in zakjes en schrijf erop waar ze horen.

Frame aanpakken

Ontvetten, stralen en daarna spuiten of poedercoaten in de originele kleur.

Motorblok reviseren

Vervang lagers, keerringen, pakkingen en controleer krukas, koppeling en cilinder.

Opbouwen en afstellen

Monteer alles netjes terug en stel ontsteking, carburateur, remmen en koppeling goed af.

Motorblok revisie

Het motorblok is het hart van je Zündapp. Werk schoon, rustig en gebruik goed gereedschap.

BigDos tip: maak tijdens het openen van het motorblok foto's per stap. Zo weet je later precies hoe alles terug moet.

Onderdelen en gereedschap

Onderdelen

  • Nieuwe banden
  • Kabelboom
  • Remschoenen
  • Ketting en tandwielen
  • Rubbers en lagers

Gereedschap

  • Doppenset
  • Momentsleutel
  • Vliegwieltrekker
  • Voelermaat
  • Soldeerbout

Kosten indicatie

OnderdeelRichtprijs
Motorblok revisie€300 - €900
Lakwerk€300 - €1.200
Banden€120 - €200
Kabelboom€50 - €120
Diverse onderdelen€200 - €1.000

Handige links